OceanGate, Titan patlamasından sonra tüm keşif ve ticari operasyonları askıya aldı – sağlık haber


OceanGate, denizaltısının Titanic enkazı yakınında patlamasından ve gemideki beş kişinin tamamını öldürmesinden haftalar sonra tüm keşif ve ticari operasyonları askıya aldığını söyledi.

Şirket duyuruyu Perşembe günü yaptı ve web sitesinin üst kısmına kısa bir mesaj gönderdi. “OceanGate, tüm keşif ve ticari operasyonları askıya aldı” yazıyordu.

Yaklaşık iki hafta önce, şirketin CEO’su Stockton Rush, İngiliz milyarder Hamish Harding, Fransız dalgıç Paul Henry Nargeolet, önde gelen Pakistanlı iş adamı Shahzada Dawood ve oğlunu taşıyan OceanGate Expeditions tarafından işletilen bir denizaltı olan Titan’ın enkazından insan kalıntıları çıkarıldı. , Süleyman, 111 yıl önce batan lüks yolcu gemisinin kalıntılarını keşfetmek için çıktığı bir yolculukta.

OceanGate denizaltısının kalıntılara üçüncü yolculuğuydu ve yolcu başına 250.000 dolara mal oldu.

Titanik’in pruvasının yakınında okyanus tabanında Titan’dan gelen enkaz bulundu. Denizaltının kalıntılarını kurtarmak için uzaktan kumandalı bir araç su altında yaklaşık 12.500 fit gönderildi.

Titan’ın parçaları gibi görünen şey, bir Kanada gemisi olan Horizon Arctic’e nakledildi. Hangi parçaların kurtarıldığı belli değil; Özellikle büyük bir parça, kendisine bağlı birkaç büyük tel ile görülebiliyordu.

Dalış, Kanadalı bir araştırma gemisi olan Polar Prince’ten 18 Haziran’da başladı, ancak Polar Prince’te bir saat 45 dakika Titan ile teması kaybetti ve dünyanın dikkatini çeken dört günlük çılgın bir aramaya yol açtı. Denizaltının bulunmasına yardımcı olmak için birçok ülke kaynak gönderdi.

Başlangıçta, kurtarıcılar ona ulaşamadan Titan’ın havasının biteceğine dair endişeler vardı, ancak yetkililer denizaltının mürettebatı anında öldüren “feci bir patlama” yaşadığına inanıyor. Nedeni halen araştırılmaktadır.

Dawood’un ebeveynleri, kalıntılar bulunduktan sonra bir bildiri yayınlayarak insanlardan “ölen ruhları ve ailemizi dualarınızda tutmalarını” istedi. Suleman’ın teyzesi Azmeh Dawood, denizaltına binme konusunda ne kadar “korktuğunu” hatırladı. Bunu yaptı çünkü gezi Babalar Günü haftasonuna denk geldi ve Azmeh Dawood’un genç yaştan itibaren Titanik’e “kesinlikle takıntılı” olduğunu söylediği babasını memnun etmek istedi.

Ölümlerinin “gerçek dışı bir durum” olduğunu söyledi.

Kanada Ulaştırma Güvenliği Kurulu olayla ilgili bir güvenlik soruşturması başlattı. Geçmişteki birkaç yolcu, güvenlik ve tasarım sorunları ve iletişim başarısızlıkları hakkında ürkütücü açıklamalar paylaştı. Eski bir çalışan, endişelerini dile getirdikten sonra kovulduğunu iddia etti.

Bu yolculardan biri, Discovery Channel’ın “Expedition Unknown” kamera operatörü Brian Weed, Mayıs 2021’de Titan’da test dalışına başladığı anda “işlerin nasıl ters gitmeye başladığını” hatırladı. ,” yolcuları “suda oturan ördekler” gibi bırakarak.

Weed ayrıca denizaltı kapısının dışarıdan sürgülenmesiyle ilgili endişelerini dile getirdi. Sonunda bir hafta sonra tekrar dalış davetini reddetti.

“Expedition Unknown” programının sunucusu Josh Gates, NBC News’ten Tom Costello’ya denizaltının daha fazla teste ihtiyacı olduğunu düşündüğünü söyledi.

Geçen Temmuz ayında Titanic bölgesini araştırırken denizaltıyla giden Colin Taylor, iletişim sistemini “çok zor” olarak nitelendirdi.

Bununla birlikte, kayıp Titan’da eski bir Titan yolcusu ve OceanGate’te bir yatırımcı olan Aaron Newman, yolculuğu sırasında “güvende” hissettiğini ancak bu tür seferlere çıkmanın riskleri olduğunu söyledi.

Kanada Ulaştırma Güvenliği Kurulu, soruşturmasının “suçlama veya hukuki veya cezai sorumluluk atfetmeden” olaydaki “tüm nedensel ve katkıda bulunan faktörleri” bulmaya odaklanacağını söyledi. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, olanları araştıracak ve benzer bir trajedinin gelecekte olmasını önlemek için herhangi bir güvenlik tavsiyesi yayınlayacaktır.

— Doha Madani, Daniel Arkin, Marlene Lenthang ve Melissa Chan katkıda bulundu.



Source link

Yorum yapın