ABD’li milletvekilleri otomobil üreticilerini Çin’e olan güvenlerini kesmeye çağıracak – sağlık haber


ABD’li milletvekillerinden oluşan iki partili bir grup, CEO’ları ford motoru Ve Genel motorlar Kaynaklar Pazartesi günü Reuters’e verdiği demeçte, Çin otomobil parçalarına, özellikle elektrikli araç akülerine olan bağımlılığı azaltmak için.

Kaynaklar, Temsilciler Meclisi Çin Seçim Komitesi üyesi dört milletvekilinin Salı günü Detroit’e giderek Ford’dan Jim Farley ve GM’den Mary Barra ile görüşeceğini söyledi.

Cumhuriyetçiler Mike Gallagher ve John Moolenaar ile Demokratlar Raja Krishnamoorthi ve Haley Stevens ayrıca BorgWarner, Continental, Bosch, Tenneco ve akü girişimi Our Next Energy (ONE) gibi otomobil tedarikçilerinin yöneticileriyle bir araya gelmeyi planlıyor.

Çin otomobil parçalarına odaklanma, ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken’in Pekin’e ender bir ziyarette bulunmasından ve saatlerce süren toplantıların herhangi bir büyük buluş üretememesinden kısa bir süre sonra gerçekleşti. Ford Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “komitenin Amerikan rekabet gücünü güçlendirme ve ABD’de elektrikli araç tedarik zincirleri kurma hedeflerini paylaştığını ve yarınki toplantımızda bunu nasıl yaptığımızı paylaşmayı planladığımızı” söyledi.

GM toplantı hakkında yorum yapmaktan kaçındı.

Çin komitesine başkanlık eden Gallagher, şirketin Şangay’da bir Megapack pil fabrikası açma planlarını açıklamasının ardından Nisan ayında Tesla’nın Çin’e bağımlılığıyla ilgili endişelerini dile getirdi.

Başkan Joe Biden tarafından Ağustos ayında imzalanan 430 milyar Dolarlık Enflasyon Azaltma Yasası (IRA), EV vergi kredilerine yeni koşullar getirerek ABD EV üretimini Çin tedarik zincirlerinden ayırmayı amaçlıyor. Yeni vergi kredisi kuralları, uygunluğu yalnızca Kuzey Amerika’da monte edilmiş araçlarla sınırlandırıyor ve pil tedarik kuralları belirliyor.

Ford’un Şubat ayında, otomobil üreticisinin Michigan’da bir pil fabrikası kurmak için 3,5 milyar dolar harcama planının bir parçası olarak Çinli pil şirketi CATL’nin teknolojisini kullanmak için yaptığı anlaşma, bazı milletvekillerinden eleştiri aldı.

Cumhuriyetçi Senatör Marco Rubio, Biden yönetiminden Çin teknolojisi kullanılarak üretilen piller için EV vergi kredilerini bloke etmesini istedi.

Ford daha önce “bu pilleri burada evde yapmak, diğer otomobil şirketlerinin yaptığı gibi, yalnızca yabancı ithalata güvenmeye devam etmekten çok daha iyidir” demişti.

Planlanan görüşmeleri ilk olarak Bloomberg News bildirdi.



Source link

Yorum yapın